Замена теплообменника Рено Магнум и промывка с выездом в Можайске

Теплонагруженные двигатели требуют поддержания оптимальной температуры моторного масла, для чего применяются водомасляные радиаторы различных типов. Это касается и силовых агрегатов Renault, которые устанавливаются на грузовые автомобили семейств «Магнум», «Мидлум» и «Керакс».

Замена теплообменника Renault с выездом — это самый быстрый способ вернуть грузовик в рабочее состояние. К ней прибегают при обнаружении значительной утечки антифриза или моторного масла, а также при появлении эмульсии в картере, что однозначно указывает на потерю герметичности между масляным радиатором и водяной рубашкой.

Во время работы двигателя давление в системе смазки превышает давление в рубашке охлаждения, из-за чего масло может просачиваться в антифриз. После остановки мотора ситуация меняется: давление в масляной системе падает, а в системе охлаждения сохраняется дольше, что приводит к попаданию антифриза в масляные магистрали. Эта неисправность негативно влияет на обе системы, и длительная эксплуатация с такой поломкой может вызвать серьезные повреждения двигателя. Замена теплообменника Renault с выездом специалиста позволяет оперативно решить проблему без затрат времени на эвакуацию и поиск запчастей.

Особенности замены теплообменника Renault

Замена теплообменника Renault в Можайске и Московской области может вызвать сложности у водителей из других регионов: без знания местных особенностей поиск магазина с нужными деталями в наличии может затянуться и сорвать график рейса. Мы сотрудничаем с крупными поставщиками автозапчастей и организуем доставку необходимых компонентов на место ремонта для всех модификаций грузовиков Renault.

Замена водомасляного радиатора, например, на двигателе 420 DCI, требует демонтажа корпуса с картера двигателя и его разборки для извлечения внутреннего радиатора. Мы рекомендуем сразу заказывать комплект прокладок, поскольку на автомобилях с большим пробегом старые уплотнения, как правило, не подлежат повторному использованию.

Наша бригада технической помощи также может доставить необходимые объемы антифриза и моторного масла, если неисправность привела к образованию большого количества эмульсии, способной вызвать задиры цилиндров, повреждение колец, вкладышей и шеек коленчатого вала. При необходимости выполняется промывка системы.

Диагностика и ремонт теплообменника Renault

Полная замена теплообменника на грузовых автомобилях Renault требуется только при серьезных повреждениях корпуса или течах внутреннего радиатора, когда ремонт методом аргоновой сварки нерентабелен. Часто причиной неисправности становятся изношенные уплотнения, поэтому после снятия корпуса теплообменника обязательно выполняются следующие действия:

• Контроль привалочных плоскостей: их коробление из-за перегрева или некорректной затяжки при предыдущем ремонте может вызывать течи даже с новыми прокладками.
• Проверка герметичности внутренних уплотнений между масляным радиатором и корпусом маслоохладителя.

Также оценивается состояние самого радиатора и степень загрязнения водяной рубашки, что является индикатором исправности соответствующих систем.

Перед сборкой все сопрягаемые плоскости тщательно зачищаются. После установки и затяжки креплений водомасляного радиатора мастер проверяет отсутствие течей, прогревая двигатель до рабочей температуры. По окончании работ клиенту передаются все необходимые документы: заказ-наряд и бумаги на приобретенные запчасти и расходные материалы.